3D打印还能造火箭?金属3D打印技术已成功在运载火箭上应用!

由航天科技集团举办的第二届创新创意大赛昨天(15日)在广州落下帷幕。一批前沿航天技术及其在民用领域的创新成果在大赛中集中亮相。目前，我国已经实现了金属3D打印技术在运载火箭上的工程应用。

“3D打印”，专业说法叫作增材制造。相对于传统制造中由一个铸锻不断“减材”进行加工的方式，增材制造通过直接生成数学模型，对零件进行逐层堆积，可以大幅提升材料的利用率，在这个基础上，针对钛合金等航天领域使用较多的高性能金属材料的3D打印技术就显得尤为重要。

航天科技集团八院149厂研究室主任 赵凯：比如说像钛合金，它的成本是相对于我们平常说的这些个铝合金、钢材，它成本要高很多，甚至10倍、几十倍以上。如果说用传统制造方式，它的材料利用率只有10%左右。用这个方式的话，我们可能说百分之七八十甚至八九十的材料都可能留下来，然后只做最后的一个精整加工就可以了。

同时，这套加工装备采用了“七轴联动”的方式，相比较于以往“三轴”“五轴”的装备水平，维度更多，也就能够满足更加复杂的加工需求。此外，专家介绍，这套装备主要进行的是大型金属构件，特别是米级尺寸以上的大型装备制造。这类装备通过传统方式很难实现，因此更有价值。

目前，该技术已经在部分运载火箭、航天器中取得了应用。在未来运载火箭大型零部件制造，以及可回收航天器中高附加值零件的修复中，也将进行推广应用。

航天科技集团八院149厂研究室主任 赵凯：像我们重型运载火箭，它有主芯级和助推级，之间的连接部件有米级这样一个尺寸。如果用传统的制造方式是将近150公斤这样一个重量，而用现在的方式，重量上我可以减重达到百分之三十多。我们现在更多的是在做整机的一个性能评价了，产品已经研制出来了。

(总台央视记者 魏毅 王世玉)